五月，春未尽，夏初临。五月，是劳动者的驿站，是劳动者身上的汗水。

　　恰逢五一国际劳动节，伴着清晨的曙光，渣处理车间2#烟化炉于5月1日早晨8点进入开车程序。2#烟化炉于4月21日开始检修，历时10天，此次检修时间短、任务重，打炉结、砌炉、烘炉等都必须在这短暂的时间内要完成。但我的同事们，他们不负众望，任凭汗水将衣衫一遍一遍的浸湿；他们快马加鞭，齐心协力，只希望能早点完成检修，早日开车。

　　4月30日的调度会上车间副主任杨晓晨对烟化炉开车进行了详细安排，单机设备的试车情况、开炉物资的准备情况、风咀情况、人员组织情况等都做了详细安排。

　　5月1日早晨，车间主任宁天庆、副主任郭立庆亲临现场对烟化炉的开炉进行指导安排。现场的维修工和岗位人员共同配合，停天然气——安装风咀——安装渣口水套——风咀测漏——投入木材——粉煤烘炉——进渣开炉，整个开车过程按照计划按部就班的进行。

　　因熔化炉电热前床2#放渣口已经10天未放热渣，存在烧渣口困难的情况，虽然在2#烟化炉检修期间熔化炉做了相应的准备工作，但今天的烧渣口放渣过程仍然很困难。“路虽远，行者将至，事虽难，做则必成”，最终在熔化炉所有炉前工近1小时的努力下，10:56火红的炉渣顺利流入烟化炉，11:27烟化炉顺利放渣，转入正常生产状态。

　　当大家都沉浸在“五一”节的氛围中，而我们的同事还奋斗在生产一线，为完成车间的生产任务而努力着、奋斗着，我觉得他们就是最美的劳动者，他们的付出使得烟化炉顺利开车，为劳动节献上了一份特殊的礼物。同时，值此五一劳动节，向奋战在一线的同事们致敬！